A chegada do novo milénio levou Marco Saleiro a descobrir uma nova paixão: o tuning. Como a sua residência era relativamente perto da Auto Design Tuning, começou a ver alguns dos seus trabalhos e a ganhar crescente interesse pelos mesmos. Contudo, o que o levou mesmo a gostar desta arte, foi o facto de ter presenciado o antes e depois da personalização automóvel de um colega seu, isso levou-o a interessar-se pelo tuning e a começar a comprar revistas de tuning espanholas.

O Marco começou a introduzir-se no mundo do tuning como, geralmente, todos começam, estreou-se a colocar uns autocolantes, pintar uns pormenores, mas a partir dai, foi um pequeno passo até começar a comprar uns spoilers e umas embaladeiras.

O primeiro automóvel que adquiriu foi o Opel Corsa B aqui apresentado. Este automóvel leva já uma longa vida no mundo do tuning, sendo que ao todo este Corsa B já viu 8 a 9 personalizações. Inicialmente o Marco Saleiro gostava de entregar as mesmas a profissionais, mas como os custos de uma personalização profissional são elevados e dado que adquiriu alguma experiência, decidiu realizar esta preparação, praticamente toda pelas suas mãos. Mesmo assim o custo deste projecto já vai em, aproximadamente, 3000€.

Como este automóvel nunca permanece o mesmo, no futuro tenciona estofar o capot e retrovisores, colocar uns faróis em cristal, realizar umas alterações à pintura e voltar a colocar uma mala em fibra com 3 subwoofers da Massive. É pelo facto do automóvel estar em constante transformação que resulta o seu nome, ou seja, é sempre um mistério… logo Green Mystery - Mistério Verde.

No entanto, o Marco realmente gostaria de possuir um Audi A3, pois adora as suas linhas. Mas também não se importava de ter um Subaru Impreza (Mk1), pois como o mesmo diz é “… um automóvel que dá para fazer tudo”.

O Marco Saleiro sempre contou com a ajuda dos pais para seguir o seu gosto, deles sempre teve apoio moral e financeiro (quando necessário), chegando mesmo a levar os seus pais em algumas concentrações, prova que o tuning está presente na família.

Como quase todos os adeptos de tuning, o Marco já chegou a ter algumas “situações” com as autoridades, mas o Marco destaca um episódio em que chegou a ser multado, devido a possuir jantes de 17’’, por esse motivo, teve que as legalizar para que não voltasse a acontecer o mesmo.

Como o gosto pelo tuning é muito, o Marco costuma marcar presença em cerca de 20 eventos tuning por ano, sendo que para ele a concentração de Braga é a preferida. Como o mesmo realça é “… devido à qualidade, à grandeza e pelo facto dos melhores estarem lá presentes”.

O Marco Saleiro é uma pessoa que gosta de ajudar os companheiros e isso é comprovado pelos seus amigos do clube (do qual é Presidente), eles sabem que podem contar com a sua ajuda para o que der e vier. O Marco procura ajudá-los acima de tudo nas preparações de estética e iluminação, que são as áreas do tuning às quais dá mais valor.