Peugeot 206 HDi

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Black Edition ::
Peugeot 206 HDi
Voto: Nenhum Média: 6 (20 votos)

Peugeot 206 HDi
Rafael Nunes
24/10/86
Portugal
Pindelo de Silgueiros, Viseu, Viseu
Black Edition

Rafael Nunes começou a gostar de tuning com cerca de 15 anos. Na altura um dos seus amigos tinha um carro tuning e isso acabou por despertar o seu interesse por automóveis modificados. Esse interesse levou-o a comprar revistas de tuning e daí em diante pouco tempo demorou até ficar um «aficionado» pela modalidade.

Antes de possuir o actual Peugeot 206 o Rafael chegou a ter um Peugeot 306, com o qual começou a marcar presença em eventos tuning. Depois adquiriu o actual Peugeot 206 dando-lhe um estilo muito soft, sendo este o estilo de tuning que o Rafael gosta “… discretos por fora e com muito áudio no interior”, a própria cor do carro e o nome que daí resultou, demonstra isso mesmo. O Rafael não pretende realizar grandes alterações ao actual projecto, tem apenas em vista, colocar os pára-choques do Peugeot 206 GTi e pouco mais.

Apesar de gostar muito do seu carro actual, isso não é impedimento de sonhar com outros voos e como tal gostaria um dia de adquirir um Lamborghini Gallardo cor-de-laranja, pois adora esse automóvel. Mas para personalizar gostaria de ter um Seat Ibiza e provavelmente a cor seria preto, pois como o Rafael refere “… tenho um gosto por carros escuros”.

O gosto que o Rafael tem pelo tuning é acompanhado pela sua namorada. A namorada já era sua amiga desde infância e quando o Rafael começou a levar revistas de tuning para a escola a namorada acabou por também começar a gostar. Agora acaba por fazer companhia ao Rafael sempre que ele participa em eventos tuning.

Ora no que diz respeito a eventos tuning, o Rafael começou a participar em 2005 na altura com o seu Peugeot 306, depois aos poucos começou a marcar presença de uma forma mais regular, sendo que anualmente costuma marcar presença em cerca de 5 eventos. Como preferida destaca a concentração Braga Verão.

Os eventos de tuning são para o Rafael uma forma de estar com os seus amigos, pois para o Rafael Nunes esse é o significado do tuning e como ele refere “… tuning, é estar com os amigos. Chego a passar um ano sem ver alguns amigos e assim é a forma que tenho de os reviver a todos”. Contudo, quando o Rafael não tem a possibilidade de os encontrar tenta sempre andar pelo fórum do Mais Tuning de forma a por a conversa em dia.

Tony Estofador

Para personalizar o seu Peugeot 206, Rafael Nunes contou com a ajuda dos seus amigos David Ayres, Hélder Ramos e Fernando, assim como o trabalho do Tony Estofador no que diz respeito à estofagem do interior.

No exterior, recorreu-se às jantes originais do Peugeot 206 RC de 17’’ e aplicou-se pneus Pirelli Sottozero 205/40 R17 à frente e pneus Yokohama 205/40 R17 na traseira. Para embelezar mais o conjunto pintou-se as maxilas de travão de cor vermelha e suprimiu-se o símbolo traseiro.

Para dar um ar mais «negro» ao automóvel foram aplicadas películas Foliatec Securlux com índice de 35% e Hanita Alpha Plus com índice de 5%, já no interior pintou-se os postiços em preto e estofou-se pontos do mesmo em napa preta. Depois de tanta cor preta podia-se pensar que este carro seria apenas mais um, no entanto, é com o cair da noite que se constata o trabalho realizado pelo Tony Estofador. Quando se ligam os néones, as costuras em cor alface ganham vida e criam um ambiente florescente no interior do automóvel.

Ainda no interior do automóvel, substituiu-se o fundo do quadrante por um de cor cinza prata e foram instalados 2 manómetros da marca Sport Gear, um de pressão de turbo e outro de voltagem da bateria.

  • Jantes Peugeot 206 RC 7,5*17
  • Pneus Pirelli Sottozero 205/40 R17
  • Pneus Yokohama 205/40 R17
  • Maxilas travão pintadas em vermelho
  • Kit Xénon
  • Supressão símbolo traseiro
  • Películas Foliatec Securlux (35%) e Hanita Alpha Plus (5%)
  • Bancos do Peugeot 206 GTi
  • Postiços pintados em preto brilho
  • Estofamento em napa preta com costura verde alface
  • Tapetes em napa preta
  • Bordados florescentes (interior cinza|costura verde alface)
  • Manómetro da pressão do turbo Sport Gear
  • Manómetro da voltagem da bateria Sport Gear
  • Quadrante em cinza prata
  • 5 Néones azuis
Bandeira & Bandeira

O Rafael Nunes recorreu à empresa Bandeira & Bandeira para realizar algumas das transformações no seu carro. A centralina foi reprogramada de forma a obter mais potência do motor 2.0 HDi e foi instalado um filtro de ar de caixa da K&N.

Para tornar o automóvel mais seguro e elegante foram aplicadas molas Eibach, de forma, a baixar o cento de gravidade do Peugeot 206.

  • Reprogramação da centralina
  • Filtro de ar de K&N (caixa)
  • Molas Eibach

O Rafael contou com a ajuda dos seus amigos David Ayres e Sidónio Ribeiro para proceder à instalação de áudio no seu Peugeot 206. O auto-rádio de origem foi substituído por uma Alpine CDA-9886R que conta agora com a ajuda de 2 amplificadores instalados na mala, um JBL 0A3504 de 800W e um Pioneer de 760W.

Ainda na mala pode-se encontrar 2 subwoofers Powerbass de 800W e 2 colunas Pioneer TS-A6921 de 380W no tampo da mala. Nas portas laterais foram instaladas 2 colunas Hifonics Z56-2C de 250W e 2 Tweeters da mesma marca.

  • Fonte Alpine CDA-9886R
  • Amplificador JBL 0A3504 800W (mala)
  • Amplificador Pioneer 760W (mala)
  • 2 Subwoofers Powerbass 800W (mala)
  • 2 Colunas Hifonics Z56-2C 250W (portas)
  • 2 Tweeters Hifonics (portas)
  • 2 Colunas Pioneer TS-A6921 380W (tampo da mala)

Comentários

Retrato de Devil Team

Parabéns Simples mas Porreiro...
Abraços
Devil Team

Retrato de Joana_Isa

Boas.

Meninos, parabéns pela reportagem do vosso Carro. Simples e agradável à vista..

É um excelente projecto, q merece continuídade!

Smile

Retrato de DMTuning

Tava a ver que nunca mais saía esta reportagem...

Parabéns pela reportagem...

Abraços
dragonFR
DMTuning

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