Opel Corsa 1.5D (Mk2)

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Néon Project ::
Opel Corsa 1.5D (Mk2)
Voto: Nenhum Média: 8.8 (19 votos)

Opel Corsa 1.5D (Mk2)
Hélder Ramos
13/04/77
Portugal
Mêda, Guarda
Néon Project

Hélder Ramos começou a gostar de tuning com 18 anos. Assim que tirou a carta de condução, adquiriu um Opel Corsa B de origem e, por essa altura, começou a comprar revistas de tuning e a associar-se ao mundo da personalização. Mas foi, pouco tempo depois, com o lançamento do conhecido Citroën Saxo Cup que o Hélder ganhou vontade de personaliza r o seu automóvel.

Como este Opel Corsa foi o seu 1º automóvel, já despendeu mais de 15000€, mas isto porque este automóvel já sofreu uma série de alterações, sendo que muito dos componentes acabam por ser reaproveitados e o trabalho de personalização é praticamente todo realizado por si. Contudo, apesar do grande investimento que este automóvel já recebeu, não significa que se tenha ficado por aqui, num futuro próximo tenciona ainda alterar alguns pormenores, sendo que chegará a altura de uma mudança radical.

No entanto, se existe automóvel que o Hélder gostaria de adquirir era o Bugatti Veyron, mas como isso é um pouco difícil, para já contentava-se em personalizar um BMW.

Mas como o tuning não se vive apenas de automóveis… a namorada do Hélder também gosta de tuning, apesar de não viver o tuning com a mesma paixão do Hélder, mas acima de tudo, respeita o gosto do Hélder. Quanto aos pais, no início foi complicado! Assim que os pais começaram a aperceber-se do valor investido no automóvel, pensaram que o Hélder estaria a estragar dinheiro, contudo, após as personalizações estarem concluídas, acabam sempre por gostar.

No que diz respeito a eventos, o Hélder já frequenta eventos de tuning há muitos anos. Começou a sua tournée no Fundão, já lá vai o ano de 1998, actualmente costuma marcar presença em cerca de 8 a 9 eventos por ano, isto porque o Hélder só gosta de marcar presença em eventos de 2 dias, devido à componente nocturna do seu automóvel.

O Hélder não destaca uma concentração preferida, refere sim que: adorou as primeiras edições de Santarém, actualmente gosta da de Braga Verão e tinha um gosto particular pela concentração do Fundão. Contudo, hoje em dia, acaba por ir aos eventos tuning em que os seus amigos marcam presença.

Como o Hélder já é um tuner há vários anos, é normal ter algumas estórias de incidentes com as autoridades. Lembra-se de uma altura em que seguia em comitiva para uma concentração, mas como ia na dianteira acabou por ser parado numa operação stop… depois de parar acabaram por lhe passar uma data de multas. Mas não ocorreram apenas situações más, houve também algumas situações muito engraçadas em que tudo acabou por correr bem.

Para o Hélder o tuning é “… gostar de alterar, de ser eu a alterar”. Mas neste momento refere que aconselhava as pessoas a não se meterem no tuning, devido à legislação.

Tony Estofador

Hélder Ramos decididamente criar algo de único com o seu Opel Corsa B e, para isso, demorou nada mais do que 10 anos para o conseguir. Um dos principais motivos pelo qual esta personalização demorou tanto deve-se ao facto de grande parte do trabalho ter sido realizado pelo próprio, contando apenas com a ajuda de Tony Estofador para estofar o interior.

Para que a personalização desse nas vistas, Hélder recorreu às imponentes jantes cromadas Stone Limited ST1 de 18’’ em conjunto com pneus Semperit 215/35 ZR18. Substituiu também o pára-choques traseiro por um Vulcão e o frontal por um Radical a imitar a grelha Audi. No capot foi aplicada uma entrada de ar F50 e na traseira foi aplicado um spoiler 206.

Na lateral recorreu a umas embaladeiras 206, que seriam fibradas à carroçaria e aplicou uns retrovisores K6 cromados. Foram também instalados faróis ABM angel eyes e farolins transparentes. Os puxadores das portas e mala foram suprimidos para dar uma ar mais «clean» ao automóvel e toda a carroçaria foi pintada em cor preta, sendo colocado vinil branco nas laterais para contrastar.

Para completar a personalização do exterior, todo o automóvel foi “cercado” de LED’s e strobes, contando ainda com néones na parte inferior. No entanto, a iluminação que chama a atenção no exterior continua pelo interior dentro. Somando a iluminação exterior e interior, o automóvel conta com mais de 1000 pontos de luz, seja LED’s, strobes ou néones.

Para que a iluminação e componentes instalados no interior «dessem nas vistas», estofou-se o interior em pele branca, pelas mãos do Tony Estofador e pintou-se alguns plásticos em cor branca. Os bancos da frente foram substituídos por uns bancos do Opel Corsa GSi e os traseiros foram suprimidos para albergar a componente sonora.

A nível de componentes foi instalado um volante X-Line, pedais, manete de velocidades e punho de travão de mão da marca Race Sport. O fundo do quadrante passou a ter cor branca e foram instalados uns tapetes personalizados que contam com LED’s.

  • Jantes Stone Limited ST1 18’’
  • Pneus Semperit 215/35 ZR18
  • Pára-choques frontal Radical (Tipo Audi)
  • Pára-choques traseiro Vulcão
  • Embaladeiras 206
  • Spoiler traseiro 206
  • Capot com entrada de ar F50
  • Retrovisores K6 cromados
  • Faróis ABM angel eyes
  • Farolins transparentes
  • Tampão do depósito com LED’s
  • Antena cromada
  • Supressão de puxadores (Portas traseiras|Mala)
  • Pintura preta
  • Vinil branco nas laterais
  • LED’s em torno do automóvel
  • Vários Strobes
  • Néones na parte inferior
  • Bancos frontais do Opel Corsa GSi
  • Supressão dos bancos traseiros
  • Estofagem completa em Pele Branca
  • Plásticos pintados em branco
  • Volante X-Line estofado
  • Pedais Race Sport
  • Manete de velocidades Race Sport
  • Punho de travão de mão Race Sport
  • Quadrante com fundo Branco
  • Apoio de braço estofado com LED’s
  • Tapetes personalizados com LED’s
  • Néones Verdes
  • Vários LED’s
  • Vários Strobes
  • Trevo 4 folhas em LED’s no tecto

Num automóvel que teve como principal objectivo o impacto visual, Hélder Ramos foi mais comedido no que diz respeito a alterações mecânicas. Foram instaladas 2 panelas/ponteiras em inox e a suspensão foi rebaixada em 60mm através da instalação de molas Vogtland e amortecedores Selex de espigão curto.

  • 2 Panelas/Ponteiras em inox
  • Molas Vogtland
  • Amortecedores Selex (espigão curto)
  • Barra anti-aproximação Sparco

Hélder Ramos decidiu apostar na componente áudio e multimédia para conseguir muito do impacto visual e sonoro que este Opel Corsa (B) demonstra. Começando pela frente, foi instalado um auto-rádio VDO Dayton, um leitor de DVD JPL e um monitor JPL de 7’’. Sendo ainda instaladas nas portas 2 colunas coaxiais Sony Xplod.

Contudo, é na parte traseira que se verifica toda a imponência desta preparação… os bancos traseiros foram suprimidos para se conseguir instalar um maior leque de componentes. No lugar onde anteriormente se encontravam os bancos, foi criado um postiço que alberga um amplificador Shark S792 de 2200W e 2 subwoofers Audiobahn AW1200Q de 700W cada.

Foram ainda instalados mais 2 subwoofers, um Rockford Fosgate e um Magnat Rock 6000 de 800W. Pode-se também contar com a presença de distribuidores de corrente e massa da Stinger, porta fusíveis GSI e Oxygen, marca também utilizada nos cabos eléctricos. Foi ainda instalada uma bateria Electra e 2 condensadores Lightning Audio de 1.0F cada.

Para completar foram ainda instaladas 6 colunas ovais Sony Xplod de 320W.

  • Auto-rádio VDO Dayton
  • Leitor de DVD JPL
  • Monitor JPL 7’’
  • 2 Monitores Oxygen Audio (encostos de cabeça)
  • Amplificador Rockford Fosgate (mala)
  • Amplificador Magnat Rock 6000 800W (mala)
  • Amplificador Shark S792 2200W (mala)
  • 6 Colunas ovais Sony Xplod 320W (mala)
  • 2 Colunas Coaxiais Sony Xplod (portas)
  • 2 Subwoofers Audiobahn AW1200Q 700W (mala)
  • 2 Condensadores Lightning Audio 1.0F (mala)
  • Porta Fusíveis Oxygen
  • Porta Fusíveis GSI
  • Distribuidor de corrente Stinger
  • Distribuidor de massa Stinger
  • Kit de cabos Oxygen
  • Bateria Electra

Comentários

Retrato de Bari

eu ate me sinto mal em ter um Audi Shock

Retrato de corsatuning

muito bom amigo comtinua assim com esse gosto esta muito lindo

Retrato de Devil Team

Parabéns, Noite, é para curtir, e aqui está um bom exemplo... Muito bom mesmo..
Abraços
Devil Team

Retrato de Xsi

Muito fixe este projecto... seguramente um dos melhores na vertente nocturna!

Xsi

Retrato de sarafael

Boas, esta aki um projecto 5 estrelas a nivel nacional. Um abraco.

Retrato de DMTuning

Parabéns...
A vitrine está espectacular...

Bom projecto...

Helder aquele abraço...

Ate breve..

cump.
David Monteiro

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