Ruben Lopes começou a ganhar gosto pelo tuning com cerca de 15 anos, a espectacularidade dos carros personalizados chamou a sua atenção e estava assim lançado o início de um novo membro nesta comunidade de tuning. O que também ajudou a que o Ruben gostasse de automóveis foi o facto de o seu pai ser mecânico e, dessa forma, desde cedo que o Ruben se familiarizou com a arte da mecânica.
No entanto, no início, quando o Ruben começou a gostar desta arte o seu pai «torceu o nariz», pois achava que o tuning era só acelerar, fazer peões e entrar em corridas. Contudo, com o passar do tempo acabou por entender aquilo que o tuning significa e assim aceitar o gosto do seu filho.
O Ruben já chegou mesmo a dar uns «toques» numa preparação de mecânica ao adaptar um Opel Corsa A. Nesse automóvel colocou-lhe um motor 1900cc de um Opel Ascona, mas para conseguir levar a preparação avante teve que cortar o capot, pois o motor era demasiado grande para o carro. O carro foi essencialmente criado para perícias, pelo que a atenção ao pormenor não foi tida em conta, mas foi sem dúvida um bom início na arte de personalização.
Contudo, aquele que se pode dizer que veio a ser o seu primeiro automóvel, foi um Daewoo Accent, já mais tarde substitui-o por um Opel Astra onde chegou a criar um «princípio» de mala. Mais tarde, adquiriu então a actual Audi A4 Avant.
Esta carrinha ainda se encontra numa fase inicial, sendo que mesmo assim o Ruben já gastou cerca de 1500€, isto tendo em conta que foi o Ruben a fazer todo o trabalho de personalização. Para futuro pretende realizar uma série de alterações, tais como: fazer uma nova mala, rebaixar o carro, colocar umas novas jantes, aplicar umas baquetes e realizar todos aqueles pormenores que ainda se virá a lembrar.
Para realizar o que foi feito e o que virá a realizar, Ruben conta sempre com a ajuda dos seus amigos para lhe darem ideias e sempre que tem oportunidade dá um salto ao nosso portal para estar a par das novidades.
O Ruben vê nesta Audi A4 Avant o seu carro de sonho, pois para o Ruben este é um automóvel seguro, sendo que foi mesmo esse o motivo que o levou a dar ao seu automóvel o nome de “AudiMachine”. Contudo, se o seu automóvel de sonho não é outro, deve-se ao facto do Ruben «ter os pés bem assentes no chão» e como o mesmo refere “… é aquele que está dentro das minhas posses”. No entanto, se o dinheiro um dia vier a sorrir ao Ruben, gostaria de adquirir um Shelby Mustang GT500 dos novos.
O Ruben ainda é novo na comunidade, a primeira concentração em que marcou presença foi a concentração da Figueira da Foz de 2009, mas apesar de não ter marcado presença em muitos eventos espera começar a ter uma presença mais assídua nos eventos.
Ruben Lopes descreve a sua visão do tuning da seguinte forma: “O tuning nasceu dentro de mim e por causa dele que ganho o pão de cada dia para criar o meu próprio carro ao meu gosto, não é apenas gostar é preciso saber viver e admirar a arte do tuning”.
A personalização desta Audi A4 Avant (B6) ainda se encontra num estado inicial, sendo assim, não é de estranhar a ausência de alguns componentes já muito comuns em outros carros tuning.
O Ruben começou por colocar a grelha frontal a imitar a de um Audi A4 (B7), mas de futuro pretende mesmo aplicar um kit da Audi. Ainda na frente do automóvel, aplicou um kit xénon e LED’s debaixo dos faróis. Suprimiu ainda o símbolo traseiro e pintou o interior das jantes em cor preta.
No interior do automóvel, colocou uns tapetes a imitar alumínio, assim como os frisos a imitar o mesmo material. Já na mala recorreu a tecido de sofás em cor preta para estofar a mesma, colocando-lhe posteriormente 3 barras de LED’s.
- Grelha frontal a imitar o Audi A4 (B7)
- Supressão do símbolo traseiro
- Interior das jantes pintadas em preto
- Kit xénon
- LED’s debaixo dos faróis
- Frisos interiores em imitação de alumínio
- Tapetes em imitação de alumínio
- Molas nos apoios dos encostos de cabeça
- Mala estofada em tecido de sofá de cor preta
- 3 Barras de LED’s azuis (mala)
- Luz de presença interior frontal em azul
- Luz de presença interior traseira em vermelho
Ruben Lopes começou por fazer uma instalação áudio mais comedida, antes de se aventurar num projecto mais dispendioso. Assim, começou por substituir o auto-rádio de origem por um Macrom, instalou umas colunas Oxygen Audio de 160W nas portas (locais de origem) e instalou um amplificador Sony Xplod de 650W nas costas do banco traseiro.
Já na mala é possível encontrar o condensador, o subwoofer Sony Xplod de 500W e 2 colunas Sony Xplod de 120W.
- Auto-rádio Macrom
- Amplificador Sony Xplod 650W
- Condensador
- Colunas Oxygen Audio 160W (portas)
- Subwoofer Sony Xplod 500W
- 2 Colunas Sony Xplod 120W (mala)
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Comentários
Parabéns, está muito fixe...
Abraços
Devil Team
Parabéns...
Faltou referir aqui a DMTuning, que contribui para este projecto...e espero vir a contribuir ainda mais....
abraço
David Monteiro
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