O Ricardo Azevedo começou a gostar de tuning desde muito novo, uma das razões foi a zona geográfica onde cresceu e na qual continua a viver. Eram muitos os automóveis personalizados estrangeiros que circulavam pelas mãos dos emigrantes, quando estes regressavam a Portugal para passar férias. Essas grandes “máquinas” despertaram no Ricardo um gosto pelos automóveis e acima de tudo, um gosto particular pelos automóveis personalizados.

O primeiro automóvel que lhe passou pelas mãos foi um Honda Civic DX. Este automóvel foi adquirido numa época em que Ricardo trabalhava numa oficina de mecânica, não tendo ainda carta de condução. Mas, isso não foi um impedimento de o começar logo a personalizar (estética interior e exterior, som, etc…).

Mais tarde, lembrou-se de mudar de automóvel (um pouco cansado do estado do tuning), adquiriu o actual Audi A3 e colocou o Honda Civic à venda. No mesmo dia em que colocou o Honda à venda, o mesmo foi vendido e nesse mesmo dia, o Ricardo arrepende-se, mas já era tarde de mais.

Mas, como o futuro faz-se caminhando, era altura de dar um toque mais pessoal ao Audi A3 e assim, 2 meses após a sua aquisição, o Ricardo decidiu entregar o mesmo à Emile Design. Desde aí, 1 ano passou até o Ricardo Azevedo poder usufruir do seu automóvel. Nesta preparação gastou cerca de 25000€, sendo que muitos dos componentes foram adquiridos pelo próprio. Mas a preparação ainda não está dada por terminada, para terminar a personalização deste Audi A3, ainda está previsto a instalação de alguns acessórios no interior do automóvel, modificar a mala e instalar suspensão pneumática.

Devido a toda a transformação que este automóvel sofreu, levou a que o mesmo acabasse por ser o seu automóvel tuning preferido. No entanto, para conduzir no dia-a-dia, Ricardo gostava de ter um Mitsubishi Lancer Evolution IX, um automóvel que segundo o Ricardo: “… nem valia a pena mexer”.

Com este Audi, o Ricardo ainda não marcou presença em muitas concentrações, os reboques são caros e, por isso, Ricardo marcou presença a uma meia dúzia de eventos tuning no ano de 2009. Como favorita, Ricardo Azevedo, elege a concentração de Braga Verão.

O Ricardo Azevedo já chegou a passar por algumas situações com as autoridades, muitas delas com o Honda Civic. Como o mesmo diz, sempre que ia à inspecção implicavam com a cor camaleão. Já com o Audi A3, no dia em que o automóvel foi apresentado em Baltar (2009), no regresso decidiram “implicar” com o Ricardo quando retirava o automóvel de um reboque à chegada a casa.

Para Ricardo Azevedo, tuning é família! A sua mulher começou a gostar de tuning assim que o conheceu e então a sua filha mais velha… no dia em que o pai vendeu o Honda Civic, ela começou a chorar sem parar, um dos motivos pelos quais o Ricardo acabou por personalizar o Audi A3.

Contudo, no tuning, lamenta a situação actual, pois gostava de circular mais vezes com o seu automóvel. Mas refere também que tuning “… definitivamente não é street racing. Tuning é arte! Pôr um carro bonito para andar na estrada, não é para pôr um carro para andar em corridas, porque qualquer carro pode andar nas corridas”.