Os preparadores da Edo Competition acabaram de lançar um upgrade que vai tornar o Aston Martin DB9 num Aston Martin DBS. Além das melhorias de design óbvias, o DB9 também recebeu uma actualização muito importante no que toca ao motor.
Ao nível exterior, a Edo Competition instalou um novo painel frontal em fibra de carbono, difusor traseiro também em fibra de carbono, uma nova tampa com ventilação extra, arcos de roda mais largos e outros elementos de estilo que fazem o DB9 mais amplo, mais agressivo e que o tornam quase igual ao DBS .
O Edo Competition Aston Martin DB9 também recebeu um upgrade no sistema de suspensão baixando a altura de passeio, bem como um sistema de travagem de alta performance. Juntamente com o novo conjunto de jantes de liga leve de 20"este automóvel ganhou outras qualidades em questões de manobra e andamento.
A instalação do novo sistema de escape com válvulas em borboleta de 70 mm, tubos de aço inoxidável e ponteiras cromadas contribuíram para um pequeno aumento de desempenho e depois de alguns upgrades ao motor do DBS foi possível passar dos 470cv para os 550cv, sendo agora capaz de atingir uma velocidade máxima de 320 km/h (mais 25 km/h do que o DB9 de origem).
O interior do automóvel também foi personalizado em couro e Alcântara, com um esquema de cores contrastante entre o branco e o cinza com fibra de carbono e elementos de metal escovado.
